种做法约在一个世纪以前是相当普遍的，但现时已废弃，因军队规模增大了，靠掠夺物资不能解决问题。鉴于未来摩托化部队和机械化部队的规模将缩小，而且油料已成为这种部队日常活动必不可少的物资，因此将想方设法掠夺敌国领土上的储备物资。
[注：某些统计表明，1940年5月至6月，德军的坦克和车辆使用的完全是未摧毁的法国油料。]实际上，西欧每个城市和村庄现在都有一个或几个加油站，毫无疑问，这些加油站战时可用于补充油料而且不需运输。
28. 指挥官的位置指挥官应位于最重要的地点，但这种重要地点不是一成不变的。
[注：隆美尔将军多次获得成功也与此因素有关，坐在办公室的将军（除非其办公室就是坦克）在坦克战斗中是没有其位置的，他只能指挥固定的阵地战。]因此，当部队进行作战准备时，指挥官应处于最有利监察作战准备的地点，当部队向前开进时，他应尽量靠近先头部队，当部队发起进攻时，他应处于最适于组织陆、空部队协同作战的地点，当部队遭到突击时，他应在遭突击的部队的先头或后尾指挥部队。
由于机械化部队规模较小，一般来说，在进攻中，其指挥官应亲临前线指挥部队作战。事实上，对他来说，不远离部队而与部队在一起是最安全的。对舰队司令官来说，他在战舰上比在远离舰队的小艇上更为安全。同样机械化部队的指挥官也必须坐在坦克里，而不是坐在远离其部队的办公室里。
[第五讲]第五章 情报29. 情报的一般原则情报是战斗的基础，而战斗则是jiāo战部队采取的战术行动。因此情报随着参战部队的特点、武器装备、机动和防护的手段，实际上是参战部队的编成与一般组织等因素而变化的。例如，步兵部队受道路和铁路等jiāo通条件的影响，而机械化部队则在很大程度上不受此种条件的限制。因此，机械化部队能越野运动，并能用越野车辆输送补给物资。机械化部队的行动或其作战企图不易暴露，因为其运动速度快、不十分依赖jiāo通条件，它能在较宽的正面和更大的纵深实施机动。它掩护一个地区而不是绵亘的战线，能以更快速度jiāo互掩护行进，能在夜暗掩护下迅速改变其位置。
在飞机发明以前，步兵作战的最大困难之一是发现敌人。飞机发明后，发现敌人就不难做到。步兵部队规模大、运动速度慢，因而一旦被发现，不易疏散。机械化部队虽然规模小，运动速度快，但不难发现其坦克和其它部队，真正的困难在于与它们保持接触。除非能握有制空权，不然将展开一场隐蔽与侦察之间的斗争，而且在夜间变换阵地，往往不易被敌空中侦察所发现。
[注：这方面的战例是，韦维尔将军指挥的第一次利比亚战役，当时他的部队利用夜暗实施机动，终于彻底战胜了格拉齐亚尼元帅率领的部队。]特别是在战役开始时，由于摩托化和机械化部队广泛疏开，运动方向难以掌握，此外，还存在另一个困难：虽然在步兵作战中其战略、战术和军事原则一般是有明确规定的，并以jiāo通条件为依据，但在我们现有的地图没有作大的修改以前，对机械化部队的战略、战术和军事原则往往不作明确的规定。
目前的地图在战略上是非常重要的，因为它显示了道路、铁路，在战术上也是很重要的，因为它显示了江河，山脉等，但机械化部队需要掌握更多的情况。它要了解哪些地区可实施机动，哪些地区不能实施机动。山坡、地面、河岸、丛林地等地形条件均影响其机动。一般来说，它要了解哪些地区坦克能顺利运动，哪些地区有困难，哪些地区坦克完全不能运动。
机械化部队面临的另一个问题是，及时报告敌部队运动情况。更重要的问题是，能充分利用这种情报；因为随着机动力的增强，情报的有效时间将会缩短。还可设想，飞机和无线电通信的发明将消散“战云”。确实可消散某些地方的“战云”，但我认为，大部分“战云”仍然是稠密的，因为增强的机动力会使情况发生迅速变化，会使一个指挥官在不断从空中和地面获取的自相矛盾的情报当作完整一致的作战情报使他不知所措。最后，我认为，否定xìng的情报日益重要，因为了解到敌人不在某个地区，往往比矛盾重重的肯定xìng的情报更为重要。
30. 侦察的一般原则虽然几年以前，侦察的方法限于骑兵和步兵巡逻，现在则必须增加：（1）飞机，（2）固定侦察气球，（3）汽车和摩托车，（4）装甲车，（5）坦克。由于侦察手段明显增多，就必须更精确地分工，以便最大限度地节约使用力量。过去侦察只包括两种范围，即外层战略侦察和内层战术侦察。第一种侦察由骑兵部队实施，第二种侦察由骑兵和步兵部队协同实施。今天侦察包括三种范围：一是纵深战略范围，二是前沿防护范围，三是这两者之间的广泛的战术范围。第一个范围的侦察由飞机实施，第二个范围的侦察由坦克、骑兵（在适用骑兵活动的地区）和步兵（徒步步兵、步兵乘汽车或摩托车）实施，第三个范围的侦察利用汽车和装甲车实施。第三个范围的侦察是极其重要的。我认为，鉴于摩托游击部队将在下次战争中起重要作用，战术侦察地区将由这种快速运动的战斗部队占领，它不仅搜索前进地区，设防的桥梁、战术据点和阻塞的道路，而且将击退敌部队，清除前进地区的障碍。
[注：这种情况发生在1940年5至6月，当时德国摩托化部队和侦察部队相当于上述那种摩托游击部队，但法军却没有与之对抗的部队。]如果敌人用坦克加强其摩托游击部队，那么其对方也会这样做。但一般来说，把坦克用于游击战未免代价太高。
在各游击部队之间设有许多流动航空通信站，用以接收空中发回的情报，必要时，可通过这些通信站向前方派出装甲车巡逻队，进行侦察并击退敌摩托化游击部队。
正规部队将在游击部队的掩护下进行运动和休息，当离敌人较近时，游击部队的正面兵力应逐步减少，其翼侧兵力应逐步增多，当与敌接触时，除少数巡逻队外，其正面兵力应全部撤完。
虽然，如我所指出的，侦察手段增多了，但并不能认为实际的侦察工作就非常容易了。主力部队规模小以及游击部队广泛分散活动会使侦察产生困难，敌情判断不准。
[注：德军摩托化部队在法国作战时就出现过这种情况，它们运动速度很快，以至对方报道他们在某一地点行动时，它们却又占领了另一个地点，对方还得再行报道。]运动速度快将有利于改变运动方向——在丛林地、雾天或夜间运动可能会使判断不正确。
31. 作战前的空中侦察在机械化战争中，空中侦察的第一个原则是，侦察应不间断地进行。从开战之时起，就必须掌握敌人的空中情况，在与敌接触情况下，须昼夜保持侦察。因此对飞机的侦察要求是非常严格的。在没有夺取制空权之前，除非在战争开始时己方力量明显超过敌方，不然飞机将不可能对敌城市和工业中心进行持续的攻击。
[注：可以参考下述情况，德国在与法国没有媾和之前，对英国不断空袭；德国在向俄国发动进攻之前，立即停止了对英国的轰zhà。]在与敌保持接触时，摩托化游击部队与装甲车辆应作为先头部队。它们应控制飞机所发现的目标。一旦飞机侦察到敌部队位于某个地点，摩托化游击部队和装甲车辆就须转向该地并占领所有道路和出口，封锁敌人，不管它向哪个方向运动，必须发现或控制它。
[注：这方面的一个典型例子是，1940年5至6月，德国摩托化部队在法国的行动。]如果敌人的飞机占优势，为了取得空中行动的自由，就有必要使用机械化程度更高的侦察部队，这种部队能独立地在主力部队先头行进，控制和占领一定的地域，并以高shèpào和探照灯进行掩护，以建立保护空战用的基地。这样一种侦察部队实际上是一种流动堡垒。它包括由坦克和在外层的摩托化游击部队和装甲车辆快速反坦克防御保护的强大的高shèpào部队系统。
现在通常采用的一种方式是，飞机从已方部队后方越过前线向目标攻击。虽然这无疑将是一种正常方式，但在进攻敌人城市时，应将航空兵基地转向部队正面，更可能是转向部队的侧方，以便与部队分开，采取这种方式时，必须有独立补给和防护能力。
32. 战前的地面侦察根据上述的飞机侦察情况，地面侦察和空中侦察一样，也必须不间断地实施，这两种侦察是相互依赖的。
上面我论述了摩托化游击部队，对装甲车和坦克谈得很少，下面我扼要地谈谈地面侦察的任务。
如果摩托化游击部队的运动被敌摩托化部队阻滞，这就必然导致处于摩托化游击部队中央位置的主力部队也将被阻滞。由于双方摩托化部队通常正面jiāo战，为了减轻敌游击部队对中央主力部队的压力，最可靠的方法是用侦察坦克或装甲车（更可能是用装甲车）向敌游击部队后方或翼侧实施攻击。图四说明了此种方法：a表示主力部队，周围配有摩托化游击部队b，c和d表示两支装甲车部队，当a和b向前运动时，d和c也向前运动，但是向外层作两个大圈运动。d清扫了a和b将进入的地区，c围绕b的外层运动，向冲入或突破b的任何敌车辆的后方或翼侧实施攻击。当d到达e地时（此时a和b已到达f地区）又一次在外围进行包围，而c（现已处于d的位置）将再次遂行其绕圈任务，实际上，这种绕圈运动不会象图四所示那样正规，而会在b圈外层直接沿道路实施绕圈运动。
另一种方法是对地形进行侦察。为了正确部署机械化部队，指挥官必须详细了解战斗车辆将通越的地区的地形状况。因此地面侦察不应一般说明地形情况就简单结束，而应分析有关地区的地形条件是否适合各兵种部队运动。应用侦察坦克来遂行此种任务。当d（装甲车）绕圈运动时，侦察坦克向前运动至f地区。装甲车能向侦察坦克提供情况，而侦察坦克在装甲车遭敌坦克攻击时可支援装甲车抗击敌坦克。
由于侦察必须持续进行，夜间也应保持侦察。我不是说应保持不停顿地运动，这是做不到的，因为人和机器必须要休息，但务必与白天发现的敌人保持接触。我已说过，要做到这一点，最好的办法是，进行对敌监视。
33. 作战过程中的侦察一旦与敌开战，主力部队投入战斗，摩托化游击部队应集中在主力部队翼侧，向敌翼侧和后方攻击。由于在接近敌人机械化部队的情况下，采取这种行动可能是危险的，因此，应由侦察和搜索坦克来遂行主要的侦察任务。摩托车辆和装甲车逐步向外运动，在翼侧监视所有的敌接近路，并及时报告向己方进攻的车辆。
虽然作战中最重要的是，大量汇集有关敌人的情况，但只有能预见到敌人可能采取的作战行动并作好对付其行动的准备，这种情报汇集才有价值。这并不是说，如果敌人可能采取六种作战行动，己方也必须制定六种作战方案；已方可以制定一个包括六种有效对策的作战计划。
[注：1941年11月，英国在利比亚的进攻计划的主要缺点是缺乏灵活xìng。当时有人曾设想，如果隆美尔将军受到突然袭击，他会后退的。当发生这种情况时，隆美尔并没有这样做，其结果是坎宁安将军的计划破产了，他的一系列行动就乱了套。正如《泰晤士报》驻开罗特约记者1941年11月25日所报道的，“他们没有明确的界限，没有明确的计划，而是大量遭攻击的坦克实施机动、进攻和反攻，总之一片混乱。]如果不采取上述做法，那么就应选择下述一种做法：或者将部队分编成各个支队，或者保持一支强大的预备队，以便对敌人实施决定xìng的打击。必须有计划地实施侦察，以便对敌人可能采取的作战行动采取对策，排除敌人不会采取的作战行动，从而使预计的敌人可能采取的作战行动基本上与敌人实际的作战行动相一致。如果不能从地面上侦察敌人的预备队，那么必须对它进行不间断的空中观察。侦察飞机不仅要与指挥部经常保持联系，而且要与摩托化部队和装甲部队保持联系，以使它们根据飞机报告的情报进行战斗。
除了上述各种侦察手段外，不能忽视的是，每个部队都负有侦察、战斗和保卫自己的任务。在机械化战争中，更需要这样做，因为部队通常疏开配置和快速运动。今天，部队的侦察速度较慢，侦察工序繁琐。首先根据任务进行侦察，然后将全部情报报告指挥部，指挥部对情报进行摘要，再下达新的或修改的命令。现在我们必须记住，机械化部队每小时可以前进二十英里，每隔半小时作战情况会发生很大的变化，因此，作战部队等待命令这种做法是行不通的，但它们必须根据计划作战。那么怎样才能建立这种控制呢？我认为解决的方法是：将所有地图划分成许多方格，每个方格标有号码，如果是坦克用的地图，应标明哪些地方适于坦克运动，哪些地方坦克运动有困难，或不能运动等情况。
[注：采用这种方法的目的不是要保守秘密，而是要加快运动和作战行动的速度。]制定的计划应有几个选择方案，每个指挥官均应知道这些方案。作战一开始，飞机应立即飞入蓝天。此时，指挥官为了指挥作战要了解哪些主要情况呢？他要了解：其所属各部队的位置、敌部队的位置和实力，己方
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