自己杜撰的情报，轻而易举地传递了出去，这让赵高峰颇为自得。同伴们也十分赞同这份情报的“含金量”。
因为日军大本营原本就有南向计划，如果让他们得知这样一份情报的话，等于是给一向冒险激进的日军高层，恰逢其时地送上了一份兴奋剂。
此刻山本五十六那个老子，可能正在加紧制定偷袭珍珠港的作战计划？鬼子正在紧锣密鼓、厉兵秣马地做着战争准备计划。那么这几位早知道历史进程的“过来人”怎么会不提前做准备呢？
牛士强深知，在珍珠港事件爆发的第二天，也就是1月八日。日军就会占领并控制租界，上海的孤岛效应就此消失。他目前主要的交易场所——西商上海众业公所也将被迫关闭，并从此在中国消失。
这样一来他不就是面临失业了，所以他得提前做好充分的准备。
最近以来，他一直在逐渐减持手中的股票筹码，将大量的现金兑换成美元、黄金这些硬通货，并已储备了不少。从这一方面来说，将来时局不管如何变化，以他手握的大量硬通货，应该是可以应付自如、高枕无忧了。
但他从后世的历史资料中得知，日军进入租界以后，一时间造成了较大的混乱，导致整个上海物资供应紧张。许多商家都囤积积奇，闭门谢客，那真是有钱也买不到东西。看样子自己也得打个提前量，囤积一些生活必须的物资，以备不时之需，说不定还能救助一些急需帮助的人。
他把这个想法告诉了几位同学，那几位都觉得在太平洋战争爆发之前未雨绸缪，提前做一些准备是非常有必要的。从后世得来的宝贵历史知识，在这乱世之中要好好地运用，这才是对自己也是对历史负责的最佳态度。
赵高峰和黄非金他们两个觉得经济方面他们不太懂，这方面的工作还是全部交给牛士强和章丽两人去办。他们两人的主要工作是抓紧建立一个情报信息收集络。
因为在日本人占据租界前，他们还可以以租界为掩护，做一些工作。将来日本人占领租界以后，全面接管和掌控了租界内的各项事务。到后来巡捕房也改成了汪伪警察署，到时候赵高峰何去何从也还是未知数呢，所以现在要提前布局。
虽然赵高峰手底下现在有两个“包打听”和几个江湖混混作为他的线人，但是要面对将来错综复杂的斗争，仅仅依靠这些人的力量是远远不够的。无疑显得力量有些单薄，必须壮大情报收集的队伍。
他们两个经过了几轮讨论之后，觉得利用黄包车夫来收集情报，这是一个不错的办法。因为黄包车夫满世界乱跑，接触的人多，信息来源广，对城市的道路以及各种场所都十分熟悉。
如果将来利用他们进行跟踪和盯梢的话，那样的效果一定是事半功倍，而且不露痕迹。干脆开一家黄包车行！这个想法让他们两个十分兴奋。当然具体的操作还是要需要牛士强的资金支持。
他们连忙找到牛士强和章丽商量。把蛋糕做大！这也是牛士强和章丽的想法。要囤积生活必需品，就必须要有仓储的场地。一般性的仓库倒是租得到的，但是生活必需品不仅仅是开门七件事的柴米油盐酱醋茶，还有其他的众多副食品和衣物棉被等等。
这样的话，只是简单的租下一个仓库是不能解决问题的。干脆建一个冷库，这玩意在那个时代的上海滩是不多见的，这样可以储存更多的食品和物资，并且这里面还蕴藏着巨大的商机。
这并不是说他们要借此大发国难财，他们这样考虑也是想把慈善的蛋糕做大。因为只有自己赚了钱，有了能力以后，才能救济更多的人。
否则的话，慈善也就无以为继，成为了空话，不能持续下去，要把这个工作做成可持续发展的模式。在有能力的情况下，不做则已，要做就大干一场，这真是同学之间的心心相印，想到一块去了。
牛士强听了黄非金和赵高峰的想法以后对他们说：“开一家车行不够，起码要三家！这在调查研究方法中叫做加大样本范围，只有达到了一定的量，才能从中过滤出有效的信息，否则的话成功的概率不高。”
黄非金一拍牛士强的肩膀：“老牛你可以呀，一定是炒股票发了不少横财，这下场面搞得不啊!”大家哈哈一笑。
既然已经有了比较成熟的打算，接下来大家就紧锣密鼓地分头行动起来。赵高峰和黄非金看好了市中心人流密集的三个区域，准备在这三个地方开办黄包车行，正好在这范围内有一家黄包车行在转让，他们通过一番讨价还价，将这个车行盘了下来。
在另外的两个地方成立了两家新的车行，取名为“快安车行”。黄非金亲任三家车行的老板，并且选派了自己放心的人员担任管理人员。
在具体的管理方面，有的地方和传统的车行差不多，主要是收取车夫的份子钱，不过他们收取的份子钱是一般车行的七折样子，这样一来，许多车夫都愿意加入到他们的车行来，甚至还有一些能认识几个字，有粗浅文化的。
应聘的人员众多，有的时候为了争取一个入职名额经常吵得不可开交。这样一来，对车行的人员招聘来说倒是一件好事，他们可以从中择优录取，当然了，对于那些有点文化的应聘者基本都能被录取。
与其他车行不同的是，“快安车行”的车夫在每天上缴份子钱的同时都要花一点时间复述一下一天来的工作情况，最主要的是客户的情况，比如性别、年龄、身份；上下车的地点；有无异常等等。
然后车行的中上层管理人员会对这些信息做记录并分析，希望从中可以提炼有价值的信息。这样看似没有多大效率的情报收集手段，至少对车行的经营会有很大的帮助，通过大数据的收集和分析，他们可以更加有针对性地制定经营方针。
以此为基础，车行还会定时给车夫们培训，增强他们揽客和搭讪客户的能力，这样一方面可以增加车夫的收益，另外也可以收集到更多的信息。
培训必然要占有车夫正常工作时间，车行在这方面也给予了份子钱的减免，所以车夫们都很愿意参加这样的培训。“快安车行”的员工培训工作，在那个时代可以说是独树一帜的。
如果车夫们提供了管理层认为有价值的信息，那么他们会得到额外的奖励。当然，车行也制定了预防机制，为了防止车夫们瞎编乱造，胡乱提供信息，他们还秘密雇佣一些人员，专门乘坐本车行的车辆进行抽查，一旦查实车夫有胡乱提供信息的情况，车夫将会面临严重的处罚，甚至直接开除，就这样，一个有着现代管理理念并，且有三家分店的车行运营起来了。
与此同时，牛士强和章丽也没有闲着。他们首先在黄浦江边租了一个大仓库，用于储存米、面、油等比较容易储藏的食品，另外还准备储藏一些棉布和棉花。
在建造冷库的选址上他们真是费了不少心思，最后在沙泾港的河边，距离上海工部局宰牲场（就是现在虹口的19老场坊）不远的地方选定了地点来建造一个冷库。
因为这个屠宰场是远东最大的屠宰场，算上它自己，相同的屠宰场在整个世界范围内也只有四处，每日都有宰杀的牲畜，从这里进货是十分方便的。
另外，这里水陆交通方便，离黄浦江和外滩也不远。为了保证冷库的建造质量和将来的运营，他们也邀请威廉出资参与并担任冷库名义上的所有者，另外从德国引进了设备和技术来建造冷库，虽然这个冷库的规模不是很大，但是制冷技术和储藏设备却是很先进的。
经过日夜赶工，他们总算是在1941年的十月上旬完成了主体工程和配套设施的建设，并且开始试运行和大量进货。
在忙碌之余，三个男生被章丽逼着加紧学习日语。说句良心话，日本人那种鸟语，他们是不屑学的。
但是架不住章丽的死缠烂打，只得跟着她学习起来，因为人家讲得很有道理，鉴于目前日军气焰正盛，上海滩暂时也会是日本人的天下，学一点日语有备无患，也许在对日斗争中也能用到。
既然都提高这个高度了，再说黄非金还是深有体会的，想当初，在淞沪会战时，一句“死你妈噻”，就揭穿了日军别动队的阴谋。所以，在关键的时候，能说上几句日语，还是很管用的。
章丽这个老师还是很称职的，上课认认真真、一丝不苟，这样不花钱的私教哪里去寻？三位男生也只得打起精神，认真地勤学苦练，不久以后也能说一些简单会话了，说不定将来还真的能派上用处呢。笔趣阁读书免费小说阅读_www.biqugedu.com